Punkrilindi libisemisprobleem ämbril liftis

(1) Kopalift kasutab materjalide tõstmiseks hõõrdemomenti punkrivöö ja pearattaveovõlli vahel. Kui punkri vöö pinge on ebapiisav, libiseb see punkri vöö. Sel hetkel tuleks masin kohe peatada ja pingutusseade reguleeritakse punkri vöö pingutamiseks. Kui pingutusseade ei suuda punkririhma täielikult pingutada, näitab see, et pingutusseadme löök on liiga lühike ja seda tuleks reguleerida.
Õige lahendus on punkririhma ühendamine, reguleerige alumisse ratta pingeseade kõrgeimasse asendisse, sisestage punkrilint liftipeast, läbige pea ja alumine ratas ning ühendage pea ja saba, nii et seega et punkri vöö on pingutatud, kuid mitte pingutatud olekus. Seejärel pingutage pingutusseade täielikult. Sel ajal ei tohiks pingutusseadme reguleerimiskruvi kasutamata pingutuspinget olla väiksem kui 50% kogu löögist.
(2) Kui tõstuk on ülekoormatud, suureneb takistuse pöördemoment, põhjustades punkri vöö libisemise. Sel hetkel tuleks vähendada materjalide söötmist ja isegi söötmise tagamiseks tuleks teha jõupingutusi. Kui libisemist ei saa parandada ka pärast söötmismahu vähendamist, võib see olla tingitud liigsest materjali kogunemisest masinaistmel või punkrile jäänud juhtmaterjali järgi. Masin tuleks kontrollimiseks ja tõrkeotsinguks peatada.
(3) Pearattavõlli ja punkri vöö sisepinnad on liiga siledad, mis vähendab nende kahe hõõrdumist ja põhjustab punkri vöö libisemist. Sel hetkel saab hõõrdumise suurendamiseks sõiduvõlli sisepinnale kanda liimi kihti.
(4) Pea ja alumine rattalaagrid ei pöörle korralikult, põhjustades suurenenud takistuse pöördemomenti ja põhjustab punkri vöö libisemist. Sel hetkel saate laagrid lahti võtta, pesta, lisada õli või asendada.