Üks on see, et pearatta ülekandevõllid ja alumine ratas asuvad samas vertikaaltasapinnal, mitte paralleelselt;
Teiseks paigaldatakse mõlemad ülekandevõllid horisontaalses asendis, mitte samas vertikaaltasapinnaks;
Kolmas on see, et kaks ülekandevõlli on paralleelsed, samas vertikaaltasapinnal, mitte horisontaalsed.
Sel hetkel võib punkrilindi kõrvalekalle põhjustada punkri ja tünni vahelist kokkupõrget, aga ka punkrilindi rebenemist. Masin tuleks viivitamatult tõrkeotsinguks peatada.
Veenduge, et pea- ja alumise rataste ülekandevõllid paigaldataks samasse vertikaaltasapinnale ja horisontaalsesse asendisse. Masina keskjoone vertikaalne kõrvalekalle 1000 mm kõrgusel ei tohiks ületada 2 mm ja kogunenud kõrvalekalle ei tohiks ületada 8 mm.
Punkri vöö vuuk ei ole joondatud, mis tähendab, et pärast punkri vöö ühendamist ei ole punkri vöö servajooned samal sirgjoonel. Tööl töötades pingutatakse ühelt poolt ja lõdvendatakse punkririhma, põhjustades punkri vöö liikumise tiheda külje poole, põhjustades kõrvalekalde, ebapiisavat materjali laadimist punkris, mittetäielik mahalaadimine, suurenenud materjali tagasitulek, vähenenud produktiivsus ja rasketes produktiivsuses ja rasketes. Juhtumid, põhjustades punkri vöö segamist või rebenemist. Sel ajal tuleks masin peatada, pistik tuleks korrigeerida ja korralikult ühendada.